Foliranje, vrste foliranj, folije
Potek dela
Vse od A do ž – od prevzema Vozila, do zadovoljenga kupca.
Med izvajanjem vam svetujemo, določeni deli se demontirajo, temeljito očistijo, nakar se folira (po želji se izvedejo tudi dodatne aplikacije).
Poslednje se vsi demontirani deli po standardih proizvajalca zmontirajo, na kar se vozilo še enkrat prekontrolira in še le takrat preda naročniku.
Vrste foliranja
-
Standartno foliranje
Pri standartnem foliranju se folira celotna zunanja lakirana površina, folija se zarobi cca 3-5 mm v notranjost. Pri odpiranju vrat ter ostalih gibljivih delov se vidi prvotna barva vozila. Foliranje ogledal, ter kljuk je seveda prav tako zajeto.
- Premium foliranje
Zajema vse kot standartno foliranje le z dodatkom foliranja notranjosti (pragov,stebričkov, okvira vrat). Kdo pri foliranju nejgovega Avtomobila posveča veliko pozornost na detajle,je nepotrebno da pri odpiranju vrat vidi svojo prvotno barvo vozila. Kar je še posebej priporočljivo pri foliranju iz ''divjih« barv npr. Iz rdeče v črno, kjer je še posebaj izrazit prehod.
- Rally foliranja
Foliranje športnih vozil od sponzorjev, dizajna, vse do steze.....
- Delno foliranje vozil
Vseeno ali gre za razstavni exponat ali vozilo za privatno uporabo, z delnim foliranjem lahko v hitrem času ter z minimalnimi stroški naredimo unikat kateri privablja poglede ne le na predstavitvah ali razstavah.
- Foliranje Paket-Prosto
Foliranje prilagojeno kupcu, kjer le ta napiše znesek katerega je pripravljen izdati, nakar se v okviru le tega prilagodi ponudba, dizajn, optična spremeba videza vozila...
- Zaščitno foliranje
Je foliranje z zaščitno super prozorno 150qm debelo elastično folijo katera nudi dolgotrajno zaščito pred udarci ter mehanskimi poškodbami na laku. Posebej za izpostavljene dele kot so pokrov motorja, odbijač, pragovi, natovorni prosor, itd...
- Optimiranje platišč
Zraven foliranja vozila lahko prav tako prilagodimo izgled platišč, na željo kupca.
Odstranitev folij
BB-Folien folije so zasnovane tako, da se odstranijo brez kakršnega koli puščanja sledi (lepila, poškodb na laku,..) še po letih. Rahlo segrevanje folije pripomore še k lahkejši odstranitvi folije, vendar je pri tem priporočljiva posebaj pazljivost, saj prekomerno pregrrevanje lahko škoduje laku, ter plastičnim delom.
Zaradi tega je priročljivo, da se to delo izvede pri BB-Folien, saj je prav tako pri odstranitvi folije je potrebno zopet določene dele demontirati,itd...
Ker pa iztočasno folirane površine zasčitijo lak pred UV-žarki, izbledenostjo,ter majšimi mehanskimi vplivi kot so poškodbe,udrgnine, risi,itd.., je po odstranitvi folije lak v prvotnem stanju, kot pred foliranjem.
Zakaj ni na strani BB-Folien nikjer cen?
Cene foliranj so odvisne od veliko faktorjev. Tip vozila, barva vozila ter potrebno mehanično delo so pomembnejši podatki za ponudbo.
- Faktor tip vozila
Količina materiala(folije), Spojlerji,deli kateri se morajo demontirati-montirati,ogledala...
- Faktor osnovna barva
Pri temni osnovni barvi, se izgubi osnovna barva v obliki senc, v kolikor je pa osnovna barva »divja«,npr, rdeča, oranžna, bela, je zakritje le te pri razakih težje ter zamudnejše.
- Faktor mahanično delo
So vozila katera so na pogled relativno lahko za foliranje, venar se pri določenih pokaže da je potrebno veliko dela za samo demontažo potrebnih delov.
